从昨晚开始，大海更加平静了。基本没有风，温和的海涛。我们的速度也提高了，有时甚至超过了8海里。真是再也理想不过的状况了。 过去24小时，我们没有看到其他人造的东西。 昨天，我们一直在忙着和海鸟斗争。我们的船就像一个吸铁石，吸引着海鸟。他们很喜欢停在船顶的桅杆上，把我们崭新的太阳能板和遮阳伞弄脏得一塌糊涂。更糟的是，他们没有畏惧－噪声和挥舞手臂等虚张声势不足以让他们离开。我们得爬上船顶，实实在在的用棍子戳，他们才会暂时离开。但不过多久，趁我们不注意，他们又回到本位了。我们最后发明了一个仪器－我们在一个杆子上贴了锡纸，然后把杆子绑在桅杆上。昨晚一宿，这个发明似乎真的发挥作用。下面要看今天白天效果怎么样了。
横跨太平洋的第二个日出。天气一直很稳定。晴朗，微风。我们就顺着海浪航行。 昨晚，我们差一点就调到一条大鱼。傍晚时分，我们听到鱼竿有动静。有鱼上钩！我和Mark轮换搏鱼了20分钟，大鱼还是不肯放弃。最后，就在我们快要把它拉进船里的时候，鱼钩脱落了。我们有些沮丧。这可是我们至今钓到最大的鱼 － 估计20公斤以上的吞拿鱼。下次吧。。 离目的地还有4052公里。大约13－14天航程。
从今天开始我们就正式开始我们横跨太平洋的旅程。我们会用铱星卫星通讯，不时更新我们的情况。
我们的太阳能板策划终于完成了！ 
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测试博客。因为我们两天后要离开墨西哥，之后上网会不容易，所以现在测试用邮件更新博客的方法。
在Cabo这几天，我们在等船厂做太阳能板支架的同时，也没闲着。我们自己将太阳能板需要的电线从船体中走过。这说起来简单，实际操作可不是一件小事。电线要从船的顶部，一直走到船最前头的房间，电池所在的地方。我们买了30米的电线，从船体的中央的操作板开始，向两头走。
我们打开了船里几乎每一个抽屉橱柜，寻找电线的路线。
操作板前的橱柜。
再之前的橱柜。
储藏室的橱柜。
客房的床底下，需要钻具。
船地板下的深洞。
终于到了放电池的房间。钓鱼线是很有用的工具。
我们又花了一整天的时间，将电线走到了船顶，
我们其他的维修工作：
之前
之后
之前
维修中
之后
2.28.2013
我们之前路过Baja的东南角，可以没有在 Cabo San Lucas 停留。享有派对天下的 Cabo San lucas，对我们没有太大的吸引力。命运弄人，我们在Cabo San Lucas的船坞已经停了三天了，并一直会停到下周末。这是我们这次旅途最长的停留了。
原因是我们想给船上装太阳能发电板，需要铸造新的遮阳伞支架。这里的 Cabo Yacht Center 有很好铸造技术。他们下一周，会在我们的船上工作。所以，Cabo San Lucas, 我们来啦！
著名的尖角。摩托艇，租赁船只，拖拉伞，没有消停的时候。
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2012.2.18 18:00
我们在baja的太平洋岸看到了不少条鲸鱼，在科尔特斯海却没见到几条。后来明白了，鲸鱼也不愿待在水冷的地方。现在我们回到了水温高的Cabo地带，鲸鱼又出现了，而且比以前更见活跃。他们经常成群的出现，把尾巴高高得甩起，还会跃出水面!
2013.2.10. 6:00pm
我们已经游历了科尔特斯海的最北部，下面就准备返程，回到Baja半岛的南角。在这300海里的路程中，我们计划停锚在几个我们北上时没逗留的港湾。Bahia Agua Verde, 另一个好受评价的港湾，是必停的一站。
进入Bahia Agua Verde时，我们行使在不小的北向海浪中。尽管Bahia Agua Verde是一个挺大的港湾，只有最西边的小湾提供北向风浪的保护。很幸运，我们到的时候，这里还有地方能容下我们的船。我们停锚后，又来了一条船，因为就没有地方，就值得离开了。
Loreto and La Paz 之间的海岸线俊俏绮丽。
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